¿Cuánto Cuesta Cargar un Coche Eléctrico?

Calcula cuánto cuesta cargar tu coche eléctrico en casa con tarifa 2.0TD. Selecciona tu modelo, ajusta los precios de tu tarifa y obtén resultados al instante.

Datos del vehículo y tarifa

Vehículo

kWh
kWh/100km
km

Carga

70% 98%

Según estudio ADAC: wallbox 5-10% pérdidas, enchufe doméstico 10-30%. El valor se ajusta automáticamente al tipo de cargador pero puedes modificarlo.

Tarifa eléctrica

Precios con impuestos incluidos.

Modo de tarifa

Carga 100% en horario valle (00:00–08:00). La opción más económica.

Punta
€/kWh
Llano
€/kWh
Valle
€/kWh

Uso diario

km

Resultados

Coste mensual estimado --,-- €
--,-- € Coste carga completa
--,--- € Coste por km
--,-- € Coste por 100 km
-- h Tiempo de carga 0 → 100%
--,-- € Coste diario
---,-- € Coste anual
-- kWh Energía real necesaria
--,--- € Coste medio del kWh
-- Cargas completas / mes

Comparativa: Eléctrico vs Combustión

€/L
€/L
L/100km
L/100km
Eléctrico
--,-- €
Gasolina
--,-- €
Diésel
--,-- €
Ahorro anual vs gasolina --- €/año
Ahorro anual vs diésel --- €/año

Introduce tus datos para ver cuánto puedes ahorrar al año con un coche eléctrico.

Coste real de cargar un coche eléctrico en 2026: tarifas y tramos horarios

El coste de cargar un coche eléctrico en casa en España depende principalmente de tres factores: la capacidad de la batería del vehículo, la tarifa eléctrica contratada y el horario en el que se realiza la carga. Con la tarifa regulada 2.0TD, que es la más extendida entre consumidores domésticos, el precio de la electricidad varía según el tramo horario en que cargues.

La tarifa 2.0TD divide el día en tres periodos: punta (de 10:00 a 14:00 y de 18:00 a 22:00), donde el kWh es más caro; llano (de 8:00 a 10:00, de 14:00 a 18:00 y de 22:00 a 00:00), con un precio intermedio; y valle (de 00:00 a 08:00), con el precio más bajo y el tramo ideal para cargar el vehículo eléctrico.

En la práctica, una carga completa de un coche eléctrico con batería de 60 kWh cuesta entre 5 y 8 euros si se realiza íntegramente en horario valle. Para modelos con baterías más pequeñas, como el Dacia Spring (26,8 kWh), el coste puede bajar a los 3 euros. Los modelos con baterías grandes como el Tesla Model Y Long Range (75 kWh) se sitúan en torno a los 9-10 euros por carga completa. En todos los casos, el coste por 100 km es significativamente inferior al de un vehículo de combustión.

Si quieres optimizar tu factura eléctrica más allá del coche, usa la calculadora de consumo de electrodomésticos para conocer el impacto real de cada aparato.

Wallbox recomendados para cargar en casa

Instalar un wallbox en casa es la forma más eficiente y segura de cargar tu coche eléctrico. Los modelos monofásicos de 7,4 kW son los más populares en hogares españoles, ya que permiten cargar completamente la mayoría de vehículos durante la noche. Estos son los dos modelos que recomendamos en 2026, cada uno con sus puntos fuertes:

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¿Merece la pena un coche eléctrico frente a gasolina en 2026?

La respuesta corta es sí, sobre todo si recorres más de 10.000 km al año y tienes posibilidad de cargar en casa. El coste energético por kilómetro de un vehículo eléctrico es entre 3 y 5 veces inferior al de uno de gasolina. Con los precios medios de 2026, recorrer 100 km en un coche eléctrico cuesta aproximadamente 2,50 euros, frente a los 10-11 euros de un coche de gasolina con consumo de 7 l/100 km.

A esto hay que sumar el menor coste de mantenimiento del vehículo eléctrico: sin cambios de aceite, sin filtros de combustible, con frenos que duran mucho más gracias a la frenada regenerativa, y con menos piezas móviles sujetas a desgaste. La comparativa que ofrece nuestra calculadora en la sección superior te permite ver el ahorro anual exacto con tus datos reales de uso.

Si eres trabajador por cuenta propia, el coche eléctrico puede ser especialmente ventajoso. Consulta nuestra calculadora de autónomos 2026 para ver cómo afecta a tu fiscalidad la deducción de un vehículo eléctrico de empresa.

Otro factor que convence a muchos indecisos: los tiempos de carga son más cortos de lo que imaginas. En el día a día, simplemente enchufas el coche al llegar a casa y por la mañana tienes la batería llena —sin colas, sin desvíos a la gasolinera, sin buscar una abierta a las 23:00—. En los viajes largos, una parada de carga rápida (150 kW) dura unos 25-30 minutos del 10% al 80%, justo el tiempo de un café y estirar las piernas. Y esos viajes de más de 300 km los haces 5-8 veces al año como mucho. Hemos escrito una guía completa sobre tiempos de carga con tablas por modelo y tipo de cargador.

¿Planificando un viaje largo? Usa nuestra calculadora de coste de viaje en coche eléctrico para saber cuántas paradas de carga necesitas y cuánto te costará el trayecto. ¿Quieres comparar con el coste de un viaje en gasolina? Usa nuestra calculadora de coste de viaje en gasolina y comprueba la diferencia.

Consejos para reducir el coste de carga

  • Carga siempre en horario valle: programa tu wallbox o el temporizador del coche para que la carga comience a las 00:00. El precio del kWh en valle puede ser un 40-50% más barato que en horario punta, lo que supone un ahorro de cientos de euros al año.
  • Instala un wallbox: cargar con un wallbox es entre un 10% y un 15% más eficiente que hacerlo con un enchufe doméstico convencional. Además, es mucho más seguro y permite mayores potencias de carga, reduciendo el tiempo total.
  • Contrata una tarifa con discriminación horaria: asegúrate de tener una tarifa con tramos horarios diferenciados. Si aún tienes una tarifa plana, estás pagando más de lo necesario por cada carga nocturna. Comercializadoras como Octopus Energy ofrecen tarifas indexadas al mercado mayorista que resultan especialmente ventajosas en horario valle. (enlace de referido — info)
  • Optimiza tu forma de conducir: la conducción eficiente (aceleraciones suaves, uso de la frenada regenerativa, velocidad moderada en autopista) puede reducir el consumo real entre un 15% y un 25% respecto al consumo homologado WLTP.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa?

El coste de cargar un coche eléctrico en casa depende de la capacidad de la batería, la tarifa eléctrica y el horario de carga. Con tarifa 2.0TD en horario valle (de 00:00 a 08:00), una carga completa de un vehículo con batería de 60 kWh cuesta entre 5 y 8 euros. Si cargas en horario punta, el coste puede duplicarse fácilmente, por lo que programar la carga nocturna es clave para ahorrar.

¿Cuánto tarda en cargarse un coche eléctrico con wallbox?

Con un wallbox de 7,4 kW (monofásico, el más habitual en hogares españoles), una carga completa de 0 a 100% en un coche con batería de 60 kWh tarda aproximadamente 8-9 horas. Esto encaja perfectamente con la carga nocturna durante las horas valle. Un wallbox de 11 kW (trifásico) reduce el tiempo a unas 5-6 horas, mientras que un enchufe doméstico convencional puede tardar más de 25 horas.

¿Qué tarifa eléctrica es mejor para cargar coche eléctrico?

La tarifa 2.0TD con discriminación horaria es la más recomendable para cargar un coche eléctrico en casa. Esta tarifa divide el día en tres tramos: punta (10-14h y 18-22h), llano (8-10h, 14-18h y 22-00h) y valle (00-08h). El tramo valle ofrece el precio más bajo por kWh, lo que permite cargar el vehículo por la noche a un coste significativamente menor que durante el día.

¿Cuánto se ahorra con coche eléctrico frente a gasolina?

El ahorro anual de un coche eléctrico frente a uno de gasolina es considerable. Con un uso medio de 15.000 km al año, un vehículo eléctrico gasta entre 400 y 600 euros en electricidad, mientras que un coche de gasolina con un consumo de 7 l/100 km supera los 1.500 euros en combustible. Esto supone un ahorro de entre 900 y 1.100 euros anuales solo en combustible, sin contar el menor coste de mantenimiento.

¿Necesito aumentar la potencia contratada para cargar en casa?

En la mayoría de los casos, no es necesario aumentar la potencia contratada si cargas por la noche, cuando el consumo del hogar es mínimo. Con una potencia de 4,6 kW puedes usar un wallbox de 3,7 kW sin problemas. Para un wallbox de 7,4 kW es recomendable tener al menos 5,75 kW contratados y programar la carga en horario nocturno. Muchas comercializadoras ofrecen potencia extra en horario valle a coste reducido.

¿Es mejor cargar de noche el coche eléctrico?

Sí, cargar de noche es la opción más económica y eficiente. En el tramo valle de la tarifa 2.0TD (de 00:00 a 08:00) el precio del kWh es significativamente más bajo, lo que reduce el coste de carga hasta un 40-50% respecto al horario punta. Además, la red eléctrica tiene menor demanda por la noche, lo que reduce las posibilidades de que salte el ICP por exceso de potencia. Programa tu wallbox para iniciar la carga a las 00:00.

¿Cuánto tarda la carga rápida en un viaje largo?

Con un cargador rápido de 150 kW, cargar del 10% al 80% una batería de 60 kWh tarda aproximadamente 25-30 minutos. Con cargadores ultrarrápidos de 250 kW (disponibles en modelos como Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 5 o Kia EV6), el tiempo baja a 18-25 minutos. En un viaje Madrid-Barcelona (620 km), necesitarías dos paradas de carga de unos 25 minutos, que coinciden con las paradas de descanso que la DGT recomienda hacer cada 2 horas.

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